Морские вертолеты Ка-52К «Катран» прошли все испытания и готовы к серийному производству, неустранимых замечаний со стороны Минобороны нет, сообщил генеральный конструктор Национального центра вертолетостроения (НЦВ) «Миль и Камов», Герой России Сергей Михеев.»Технология на заводе в Арсеньеве освоена полностью, нужно только кнопку нажать для начала серийного производства. <…> Я нисколько не сомневаюсь, что та машина, которая создана сегодня, и ее дальнейшая модификация, конечно, пойдет в ВМФ», – сказал Михеев . По его словам, Ка-52К сейчас привлекают к испытаниям во время сдачи новых фрегатов и корветов.»Обязательно реализуется программа посадки на него (новый корабль, – ред.) вертолета, и Ка-52К работает на нем. Ведь у каждого корабля своя специфика, конфигурация, аэродинамика, завихрения. Поэтому обязательно проводятся облеты вертолетов, это рабочий процесс», – рассказал генконструктор.Боевой вертолет Ка-52К служит продолжением линейки «морских» вертолетов (Ка-25, Ка-27, Ка-29, Ка-31), разработанных АО «Камов» и принятых на вооружение ВМФ России. Он предназначен для патрулирования, огневой поддержки войск десанта при высадке на берег, решения задач противодесантной обороны на переднем крае и тактической глубине. Современное бортовое оборудование обеспечивает вертолету навигацию в условиях отсутствия ориентиров в море.В эфире радио Sputnik военный эксперт, ответственный редактор «Независимого военного обозрения» Дмитрий Литовкин прокомментировал новость о завершении испытаний вертолетов «Катран».Он назвал главную, по его словам, особенность этих боевых машин.Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
Источник:
